当第三方物流企业刚在我市物流行业中引起全方位竞争的时候，一种全新的物流概念——冷冻链物流，即将再一次挑战中山物流业的认知度。对于这样一个在国内物流行业尚属前沿的技术，为何选择落户中山，什么是冷冻链物流，这个新的模式将给中山物流业带来怎样的影响，而对整个物流业又将带来怎样的影响？新模式选择中山看中我市良好的投资环境和地理优势据了解，金涛（中山）果蔬物流有限公司是由香港中滔国际有限公司管理，并为亨泰消费品集团有限公司的附属机构。亨泰消费品集团是香港主板上市公司，在国内经营快流消费品、家庭用品和新鲜果蔬超过20年。为了拓宽服务领域，亨泰集团选择在中山成立了全国第一批国际化一站式服务平台，建立了全国性的物流及现代化的果蔬贸易中心。据金涛（中山）果蔬物流有限公司总经理翁宏文介绍，之所以选择中山，一是看好了这里良好的投资环境，二是中山交通地理位置占有优势，不但临近香港和深圳航运终点站，而且周边有成熟的铁路及公路网络配套。此外，还靠近华南区未来重点港口——南沙港口。新模式新课题产生速冻食品市场潜力巨大是大背景什么是冷冻链物流，对中山的物流企业来说这还是一个较为陌生的课题。冷冻链的概念是从产品被选中开始，到被顾客放进自家冰箱的全过程，其中包括田间采后预冷、冷库、冷藏车运输、批发站冷库、超市冷柜、消费者冰箱的全程冷冻，经过冷冻链运输的水果蔬菜在物流环节的损耗率仅有1%～2%，能较大程度延长水果保鲜期。冷冻链需要的几道程序具有严格的定义，如果不能保持温度，即冷冻链中断，也就增加了果蔬缩短货架寿命的风险。在翁宏文看来，能执行严格意义上的冷冻链物流，是他们目前能领先于国内同行业的一项关键技术。速冻食品在我国起步较晚，只有30多年的历史，但随着引进设备的不断增加和各种国产设备的研制成功，使我国的速冻食品加工工艺逐渐向国际水平靠拢，速冻食品也从过去仅有的肉类、水产类冷冻加工发展到果品、蔬菜和调理食品加工。不过，我国目前速冻食品无论是数量还是品种远不能满足市场的需要，其加工技术和国外相比差距较大，产品的保质期较短，前处理技术和解冻技术较落后，冷冻链不健全，大多数速冻食品机械还主要依赖进口，不能适应市场的发展需要。这项冷冻链物流项目落户中山，不仅为中山带来了全新的物流概念，同时也即将使中山成为华东仍至全国一个重要的冷冻链物流中心。本地企业态度开放有助促进中山物流行业多元化发展对于这样一条“外来鲢鱼”的进入，中山的物流行业反应如何，他们将做出怎样的应对机制呢。记者采访了市内多个物流企业的负责人，他们均表示对该中心所涉及的物流业务并不太了解，但其使用的物流概念，区别于目前中山众多的物流企业，而且技术要求也更高一些，成本投入也更大些。它的进驻无疑促进了中山物流行业的多元化发展。来自天润物流的物流专家付加元认为，金涛的进驻丰富了中山物流行业的类型与模式，又由于它独有的技术优势和概念优势，避开了中山同行业的低端竞争，提升了中山物流行业的水平。